如今,随着工业自动化的进步,对工业控制的要求越来越严格、准确,汽车接线端子的用量逐渐增加,汽车接线端子的使用范围越来越广,种类也越来越多。
那么汽车接线端子有哪些类型呢?汽车接线端子一般可分为:
欧式端子系列。
插拔端子系列。
变压器接线端子。
建筑布线端子。
栅栏端子系列。
弹簧端子系列。
轨道端子系列。
穿墙端子系列。
光电耦合端子系列。
除PCB板端子外,还有五金端子/螺帽端子/弹簧端子等。
目前常见的汽车接线端子有插拔式、栅栏式、弹簧式、轨道式、穿墙式等。
插拔式
顾名思义,插拔端子就是插拔连接而成的端子,即将部分压紧,然后[敏感词]另一部分。
插座两端可安装组装耳,在很大程度上可以保护接头,防止接头布置位置差。同时,这种插座设计可以确保插座能够正确[敏感词]母体。
插座还可以有装配扣和锁定扣。装配扣可以更稳定地固定在PCB板上,安装后可以锁定母体和插座。
插线端子可选择公制线规或标准线规,是市场上最畅销的端子类型。
栅栏式
栅栏汽车接线端子:可实现安全/可靠/有效的连接,专为电力应用而设计,并集成了翻盖透明安全盖。
这种端子可以阻挡可能凌乱或磨损的导线端,防止同一端子座与相邻部件之间的电气短路。
能实现安全、可靠、有效的连接,特别是在大电流、高电压的使用环境中。
弹簧式
弹簧端子是一种新型的弹簧端子。
它在连接器市场销售中占有很大优点,常用于城市轨道交通、电梯、电力控制、安全照明等诸多领域。
轨道式
轨道端子采用压线和独特的螺纹自锁设计,使接线连接可靠、安全。
简单地说,它实际上是一块密封在绝缘塑料中的金属片。两端都有孔,可以[敏感词]导线。有螺丝用于紧固或松开。例如,有时需要连接两根导线,有时需要断开。
此时,它们可以用端子连接起来,并且可以随时断开,而不需要焊接或缠绕在一起,非常方便快捷。
穿墙式
穿墙端子采用螺钉连接技术。
它可以并排安装在厚度为1mm到10mm的面板上,可以自动补偿和调整面板厚度的距离,形成任何[敏感词]的端子排列,隔离板可以用来增加空气间隙和爬电距离。
用户可自由选择加固方法:螺钉固定、铆钉固定和法兰固定。
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