每次展会或者是客户来访，技术人员都会被问到，桥本的弹片都是用什么材质做成的，有什么特性要求吗？基于问的次数多了，此次慢慢整理出来，供大家参考：

 

   在我们公司内部，弹簧类不锈钢主要用于汽车零配件，电气机器等方面的薄板弹簧。

采用的规格关联标准如下：

JIS H 3130 弹簧用铍铜，磷青铜以及洋白铜

ISO6931-2:1989 Stainless steels forspring-Part2:Strip

ISO9447:1990 Cold-rolled stainless steel narrow strip

 

表1：种类和型号

种类记号	分类
SUS301-CSP SUS304-CSP	奥氏体
SUS420J2-CSP	马氏体
SUS631-CSP SUS631J1-CSP	析出硬化

 

    在知道客户的产品使用功能之后，选定合适的材料去匹配，首先要确认的是材质成分。有些材料从原厂采购的时候，有MOQ要求，如果只是小批量试做，会不可避免的与一些小的材料贸易商打交道，有些材料商不诚信，会拿进口材料的材质证明，却供应其他的材料，以次充好，这一点在核定供应商的时候要特别注意材料追溯性。

    目前为止，桥本进料，选择供应商，要求是溯源到矿山为止。供应厂家必须提供原版材质证明，进行溯源调查，且需要提供一系列的成分，产地，有害物质不含有，符合性证明文件。虽然客户要的只是医疗器械上面的一个功能件，只是汽车上面的一个端子，但是做成成品之后，每个零件的作用都是不能忽视的，作为FMEA管理一环，材料只有溯源彻底，这样才能更好的特性保障。

表2：奥氏体材料的化学成分

单位%

 

表3：马氏体材料的化学成分

单位%

 马氏体材料中镍的成分比较少，即便测出，测量值在0.60%以下都是正常。

 

表4：析出硬化系材料的化学成分

单位%

      以上这几款材料，都是冷轧压延完成。只是SUS420J2的材料冷轧压延后再次褪火，SUS631则会进行固溶化热处理（1000~1100度急冷），通过这些，保证材料使用特性和产品冲压功能。